[ad_1]

1.25 Lakh gestrandete Migranten kehrten seit dem 1. Mai mit 122 Shramik-Sonderzügen nach Hause zurück

Bis Mittwochabend sollen 16 weitere Züge fahren, sagte Railways (File)

Neu-Delhi:

Die Eisenbahnen sagten am Mittwoch, sie hätten seit dem 1. Mai 122 Shramik-Sonderzüge gefahren und mehr als 1,25 Lakh-Migranten nach Hause gebracht, die aufgrund der Sperrung des Coronavirus in verschiedenen Teilen des Landes gestrandet waren.

Von den 42 Zügen, die für Mittwoch geplant sind, sind die Eisenbahnen bereits 26 gefahren.

Bis Mittwochabend sollen 16 weitere Züge verkehren.

Bis Dienstagabend hatte der nationale Transporter 88 Züge für die gestrandeten Wanderarbeiter gefahren, die in ihre Häuser zurückkehren wollten.

Jeder Sonderzug verfügt über 24 Busse mit jeweils 72 Sitzplätzen. Der nationale Transporter erlaubt jedoch nur 54 Personen in jedem Bus, soziale Distanzierungsnormen aufrechtzuerhalten, indem er keinem Passagier den mittleren Liegeplatz zuweist.

Die Regierung von Karnataka hatte am Dienstag 10 Züge aus dem Bundesstaat gestrichen, die in den nächsten fünf Tagen in Betrieb genommen werden sollten. Es heißt jedoch, dass drei Züge wie geplant von Bengaluru nach Bihar fahren werden.

Während die Eisenbahnen offiziell nicht angegeben haben, wie viel sie bisher für diese Dienste ausgegeben hat, wurden die Kosten, für die die Regierung sagt, im Verhältnis 85:15 mit den Staaten geteilt, gaben Beamte an, dass der nationale Transporter rund 80 Lakh pro Rs ausgegeben hat Bedienung.

Wie am Dienstagmorgen war Gujarat der Ausgangspunkt für rund 35 dieser Züge, gefolgt von Kerala mit 13.

Unter den Empfangsstaaten hat Bihar 13 Züge angenommen, von denen 11 derzeit in Fahrt sind und sechs weitere geplant sind, wie die Daten zeigen, auf die PTI zugreift.

Uttar Pradesh hat 10 solcher Züge erhalten und fünf weitere sind unterwegs und 12 weitere sind laut Daten geplant.

Die Regierung von Westbengalen hat jedoch nur zwei Zügen – jeweils einem aus Rajasthan und Kerala – die Genehmigung erteilt, und sie sind auf dem Weg zum Staat.

Jharkhand hat vier Züge angenommen, während fünf auf dem Weg zum Staat sind. Für den Staat sind zwei weitere Shramik-Sonderzüge geplant.

Odisha hat sieben Züge erhalten und fünf sind auf dem Weg in den Staat, ein weiterer ist geplant, wie die Daten zeigen.

Zuvor hatten die Eisenbahnen von Oppositionsparteien Flak erhalten, um diese Dienstleistungen kostenpflichtig zu machen.

In ihren Richtlinien haben die Eisenbahnen angegeben, dass die Züge nur verkehren werden, wenn sie zu 90 Prozent ausgelastet sind und die “Staaten den Fahrpreis abholen sollten”.

[ad_2]